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阳江海陵取消建轻轨!改建有轨电车,造价1.5亿/公里!

2018-12-10 11:13:22 来源: 阳江淘房宝
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近日,阳江市交通运输局发布阳江市快速公共交通1号线一期、海陵岛支线工程采购招标,采购公告透露,本次招标是对阳江市快速公共交通1号线一期、海陵岛支线工程进行可行性研究、客流预测分析。据采购公告推测,对该项目采购需求(征求意见稿)公告有异议的,可在12月10日前提出书面意见。

阳江海陵取消建轻轨!改建有轨电车,造价1.5亿/公里!

项目概况

海陵拟建两条有轨电车,全长合计约53公里

据《阳江市快速公共交通1号线一期、海陵岛支线工程预可行性研究报告、可行性研究报告及客流预测报告》需求书:

阳江海陵取消建轻轨!改建有轨电车,造价1.5亿/公里!

阳江市快速公共交通1号线一期工程,起于深茂铁路阳江高铁站,止于海陵岛内游客综合集散中心,线路总长约31公里,全部为高架线。

阳江市快速公共交通海陵岛支线工程,起于金沙滩浴场站,止于海滨浴场站,线路总长约22公里,全部为高架线。

两条线路全长约53公里,拟采用新型有轨电车制式,全部为高架线。工程投资暂按1.5亿/公里估算,工程投资约82.2亿。

重点关注:取消建设轻轨,改建有轨电车!

此前,阳江市交通运输局发布关于《阳江站-海陵岛轨道交通项目可行性研究报告及客流预测报告》的采购招标,该招标中透露,阳江站-海陵岛轨道交通项目起于深茂铁路阳江高铁站,止于海陵岛内十里银滩站游客综合集散中心,与本次阳江市快速公共交通1号线一期工程起止点相同,查询广东省政府采购网,发现网站上已无法找到该采购招标公告。

此前,国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,提高了申报建设轻轨的经济指标:申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。参照《阳江市2017年国民经济和社会发展统计公报》:2017年阳江全市一般公共预算收入60.66亿元,2017年全市实现地区生产总值1408.63亿元;而市区常住人口远不及150万人,由此可知,阳江远未达到建设轻轨的经济标准。

综上,可以推测:

阳江取消建设阳江站-海陵岛轻轨

改建阳江市快速公共交通1号线一期工程!

阳江海陵取消建轻轨!改建有轨电车,造价1.5亿/公里!

最新进展

项目采购公告发布,12月10日前可提意见

阳江市交通运输局日前发布阳江市快速公共交通1号线一期、海陵岛支线工程采购需求,要求编制该项目的工程预可行性研究报告、可行性研究报告及客流预测报告。

项目采购人是阳江市交通运输,采购机构是广东业信采购招标有限公司,采购公告期限自2018年11月26日至2018年12月3日止,对本项目采购需求(征求意见稿)公告有异议的,可以自公告开始之日起至公告期满后5个工作日内将书面意见反馈给采购人、采购代理机构。

部分内容与任务:

工程预可行性研究报告包括:对沿线客流、建设方案、系统制式、交通衔接、工程投资、经济评价等进行技术论证,提出科学合理的线路方案及交通制式,并对本项目建设必要性进行充分的论证分析。

工程可行性研究包括:要求进行充分的调查研究,对不同路线方案从技术、经济、环境等方面进行综合论证,提出推荐方案,确定建设规模、技术标准和投资额度,论证投资效益,编制研究报告。工程可行性研究报告一经批准,即为下阶段勘察设计必须遵循的依据。

客流预测包括:利用城市交通需求预测模型,预测各目标年限城市轨道交通线路、车站的相关客流指标,包括流量、流向以及在时间、空间方式上的分布所作的预估。并作为工程可行性研究报告的支持依据。

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据了解,本次采购招标,中标人收到《中标通知书》后30个日历日内与阳江市交通运输局签订合同,合同签订后,100天内完成上述3份报告,报告经专家评审会后35天修改、完善形成最终稿,送行政主管部门审批。

关雪妹 本文来源:阳江淘房宝 责任编辑:关雪妹
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